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    南航自行爬上救护车乘客发文:遭急救人员欺骗

    来源:久久新闻 日期: 2015-11-28 19:45

      久久新闻网:11月26日,这名患病乘客、辽宁电视台新闻基地记者张洋再次通过自个微博@一个有点抱负的记者,宣布《一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明》,称北京999急救车诈骗病人,以向阳医院、协和医院挂不上号为名,不管病人病况,将重急病的自个强行送往999急救基地(全名北京市红十字会紧迫救援基地),涉嫌利益输送。为此,其已向北京市卫计委投诉,并向999急救基地索赔。


      北京市卫计委热线工作人员26日晚就张洋投诉一事回答汹涌新闻(www.thepaper.cn)称,投诉者信息需要维护,因而无法透露更多细节。


      关于另一投诉目标的999急救基地,张洋称事发后该基地从没有联络过他。此前张洋曾向媒体表明,他正在收集999急救基地的信息预备投诉。汹涌新闻连日来连屡次拨打该基地相关电话,但一直无人接听。


      此前汹涌新闻报道,张洋曾在微博中表明,在南航领导事发后亲身来看望并慰劳后,其抛弃抵偿抵偿,但他要搞清楚,自个的病况被耽搁,该不该有抵偿和抵偿。张洋称在南航自动抱歉、并情愿自动抵偿的情况下,其自动抛弃抵偿,但目前仍然保持原情绪。


      11月22日,张洋发布《存亡间,一个记者有话想对你们说》长微博,详述其遭受:11月9日其乘坐南航CZ6101航班飞往北京,飞翔途中突发腹内疝并急性肠梗阻,并向机组人员求助,但是飞机在首都机场下降且滑行完毕后,迟迟未开舱门;尔后机组工作人员与120急救人员均不肯将其背上救助车,自个忍受疼痛爬上担架,终究做了腹内疝手术,切除了0.8米的小肠。


      张洋提出了多点致使其病况被延误乃至加重的质疑:飞机下降后挨近50分钟舱门才翻开,机组给出的理由是塔台没给信息;落地后,赶到的急救人员与机组人员互相推诿,谁都不情愿将其抬上救助车(其无法下了舷梯并忍着疼痛自个爬上了救助车);单独乘机的他向南航方面请求派人陪护,但遭到拒绝;急救人员以大医院挂不上号为由,将其送往条件通常的999急救基地,随后又再次转院。


      23日,南航和首都机场急救基地先后就此向张洋抱歉。


      南航表明,对在与救助人员合作中发生的和谐问题,仔细总结经验经验,加强与相关单位的交流和谐,完善相应的工作流程。


      首都机场急救基地泽表明,基地正仔细查询地上医疗急救效劳中的问题,分析要素,总结经验。下一步将自动加强与航空承运方的交流联接,完善应急救援绿色通道,进一步强化生命至上的理念,不断提高医疗救助效劳水平。


      《一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明》全文如下:


      1.向北京市卫计委投诉,999急救车诈骗病人,以向阳医院和协和医院挂不上号为名(急诊重症不存在不能挂号问题),不管病人病况,将重急病的自个强行送往999急救基地,全名北京市红十字会紧迫救援基地。涉嫌利益输送。


      2.在病人救治过程中,该急救基地先后给记者做了ct片,b超,腹平片,验血,验尿,血压,开塞露,胃管,心脏监护,输液,等等一系列查看后,终究却判别自个吸毒骗杜冷丁也许最大。此举涉嫌医疗水平低下,并对沉痾接近逝世的自个造成了无穷的精神损伤。


      3.在自个病况危急,而且999急救基地束手无策无法确诊之时,仍不组织自动转诊,直至自个自行求助朋友才转至北京大学人民医院医治,此举无视病人病况,涉嫌渎职犯罪。


      4.自个在南航及首都机场医院自动抱歉,并情愿自动抵偿的情况下,自动抛弃抵偿。实因两者之职责有系统不健全要素,并无片面谋财害命之嫌。机场急救系统若能因我抛弃自个利益,加速补漏哪怕一分一秒,大众都将是最大受益者,自个毫不勉强。


      张洋在声明最终称,其自个已在北京卫计委官方微博私信留言,并留下自个联络方法,并将致电北京卫计委,望能够敏捷查询此事,给社会大众一个交代。

      
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